紅棗(zao)(zao)烘(hong)干(gan)機為(wei)什(shen)么(me)要(yao)做(zuo)回(hui)(hui)油(you)彎(wan)？什(shen)么(me)情況要(yao)做(zuo)回(hui)(hui)油(you)彎(wan)？對于(yu)回(hui)(hui)油(you)彎(wan)許多(duo)客戶都不明白什(shen)么(me)意思，今(jin)天我們就一(yi)起來了解(jie)了解(jie)紅棗(zao)(zao)烘(hong)干(gan)機為(wei)什(shen)么(me)要(yao)進行回(hui)(hui)油(you)彎(wan)的設置，什(shen)么(me)情況做(zuo)回(hui)(hui)油(you)彎(wan)。
1、為(wei)什(shen)么要是設置回(hui)油彎？
當(dang)烘干機系統的(de)配管(guan)存在較大的(de)落差時，為(wei)了防止冷(leng)凍機油(you)無法有效回到壓(ya)縮(suo)機，影響壓(ya)縮(suo)機的(de)使(shi)用壽命，因此在豎直管(guan)路上(shang)必(bi)須設置存油(you)彎。
2、什么情況下要設置回油彎？
（1）當紅(hong)棗烘干機主(zhu)機高于末端(duan)（蒸(zheng)發器）時：蒸(zheng)發器到(dao)主(zhu)吸(xi)(xi)汽管(guan)(guan)之間有(you)一段上升立(li)管(guan)(guan)，因為冷凍油在(zai)蒸(zheng)發器中不會蒸(zheng)發汽化故積(ji)存在(zai)底(di)部(bu)(bu)，當蒸(zheng)發器底(di)部(bu)(bu)積(ji)存冷凍油較(jiao)多(duo)時就會堵塞吸(xi)(xi)汽管(guan)(guan)。如果蒸(zheng)發器底(di)部(bu)(bu)設置(zhi)了回油彎(wan)后，油積(ji)存在(zai)這(zhe)個彎(wan)頭里面的存量不會太(tai)多(duo)，只要該彎(wan)頭即將被(bei)堵塞，兩(liang)端(duan)的壓差足以將彎(wan)頭內有(you)限(xian)的冷凍油“泵”出(chu)來，直至頂端(duan)的水平吸(xi)(xi)汽管(guan)(guan)，然后順坡被(bei)壓縮(suo)機吸(xi)(xi)回。
如(ru)果(guo)擔心(xin)上升立(li)管(guan)太長，不足(zu)以將油泵到頂(ding)端，就(jiu)應考(kao)慮(lv)上升段(duan)吸汽(qi)管(guan)每隔一(yi)定(ding)高差距離（比如(ru)6米(mi)~10米(mi)）就(jiu)設置(zhi)一(yi)個回油彎，使冷(leng)凍油分段(duan)逐步地返(fan)回主機。
（2）當主(zhu)(zhu)機(ji)低于(yu)末端（蒸(zheng)發(fa)器）且高差(cha)較大(da)時(shi)：雖然(ran)不用回(hui)(hui)(hui)油(you)彎也(ye)可使冷凍油(you)自動順坡回(hui)(hui)(hui)到(dao)主(zhu)(zhu)機(ji)，但這時(shi)擔心回(hui)(hui)(hui)油(you)量太大(da)引(yin)起主(zhu)(zhu)機(ji)“液擊（油(you)擊）”，所以主(zhu)(zhu)吸汽(qi)管每隔一(yi)定高差(cha)距離（比如6米~10米）就設置一(yi)個回(hui)(hui)(hui)油(you)彎，使冷凍油(you)分(fen)段逐步地返回(hui)(hui)(hui)主(zhu)(zhu)機(ji)。
（3） 低負荷運轉(zhuan)時：回油彎內積聚冷凍油，由于受流速(su)限制，僅靠“只(zhi)要該彎頭即將被堵塞(sai)，兩端的壓差”來驅動(dong)回油效(xiao)果很微小的，關鍵點在一定周期內要提升壓機輸出能力(li)提高(gao)吸氣速(su)度。
如果吸(xi)氣(qi)速度可以提(ti)升(sheng)到較大的(de)(de)數值，那么就沒有(you)必(bi)要(yao)增加回油(you)(you)彎了，而實(shi)際情況是，小負荷時內換熱(re)效果的(de)(de)影響壓機的(de)(de)輸(shu)出增加過量，容易(yi)造成系(xi)統控制一些問(wen)題，低(di)壓過低(di)，吸(xi)氣(qi)無過熱(re)度等，這樣就意味著吸(xi)氣(qi)速度提(ti)升(sheng)是有(you)限的(de)(de)，在大高差時，就必(bi)須利用回油(you)(you)彎來逐級回油(you)(you)！
3、出現無回油彎設備的組成，解決方案給出的解決方案就是：
（1）更(geng)換(huan)全(quan)部壓縮機，清理系統的油污。
（2）在路(lu)管路(lu)上增(zeng)(zeng)加回油(you)彎，每6米增(zeng)(zeng)加一個回油(you)彎。
（3）在室(shi)外機往下翻女(nv)兒(er)墻的(de)地方做(zuo)一個“止回灣”。
（4）恢(hui)復(fu)系統，重新抽真空，定量 加制(zhi)冷劑。
4、設置回油彎的原則:
（1）當(dang)系統室內外(wai)機之(zhi)間(jian)存(cun)在(zai)落差時，氣管(guan)的(de)立管(guan)部分從下往上每/8米(mi)或10m 處安裝一(yi)個存(cun)油彎(wan)。存(cun)油彎(wan)制作采用兩個“U”形(xing)彎(wan)或者一(yi)個“O”形(xing)彎(wan)，高度為管(guan)徑的(de)3 ～ 5 倍。同時在(zai)立管(guan)的(de)最(zui)低(di)處和最(zui)高處加設存(cun)油彎(wan)和止回(hui)彎(wan)。
（2）排(pai)氣管設計(ji)與回氣管相同，設計(ji)時必(bi)須考慮控制壓(ya)降，保證(zheng)帶油，防止(zhi)液擊(ji)及防止(zhi)產(chan)生(sheng)噪音和震(zhen)動。
總結：
回油彎的設(she)備(bei)是讓(rang)設(she)備(bei)烘干(gan)機(ji)烘干(gan)效率比以(yi)前高，使得設(she)計(ji)更(geng)加合(he)理，讓(rang)用(yong)戶(hu)使用(yong)的更(geng)加方便快捷。
文章整理；紅棗烘干機 rtdjtsr.cn
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